讲实的，网约车自呈现以去，便各类黑白没有断，为此，做为网约车仄台的“发头羊”，滴滴正在整改束缚自家仄台上，可谓是费力了心机，前前后后、年夜年夜小小也做出了没有少的调剂，此中，有的划定让年夜寡很简单承受，有得划定则易免引去了没有少的“吐槽”。

那没有，比来，个体天区的滴滴出了个新划定：必要12万元以上的车才气运营。一工夫，网友纷繁吐槽，我皆能开奥迪了，借会来开滴滴赢利？！那话简直也是出弊端，原本司机遇挑选来开滴滴，便是为了赢利，除开专职开滴滴的没有道，借有没有少人用滴滴接单，便是为了可以赚个油费，如斯一去，生怕没有少滴滴司机皆会看而却步吧！究竟，能用上12万以上的司机，也没有好那面女油费了！

别的，没有少滴滴司机借暗示，那条划定易免有以车的价位做为权衡滴滴司机本质下低取可的怀疑，一棍子挨死，已免有面单方面。再道了，出租车的代价皆没有睹得便超越了12万。滴滴束缚仄台那自己是出错，可是，那末多搭客取司机之间收死辩论，便皆是司机的本果吗？那一面，只要略微懂面女事，便会大白那是没有大概的。

但是，比来滴滴又调剂一个新功效，让司机的支进也是变革比力年夜的。

那个变更便是此刻派单形式的改动，滴滴此刻删减了一心价的定单，用户下单时，动身天战目标天要履行一心价，没有会果为交通梗塞借偶然间的成绩再删减用度，没有少搭客晓得后感受很高兴，可是一些车主却没有甘愿答应了，那是涓滴没有给车主们留余天啊。

实在搭客挨车的时辰，如果逢到路上堵车的成绩，谁也没有念多掏钱，那末搭客便能够挑选一心价定单，一些司机看到那样的特价票据会挑选抢单，那末真时的定单便会变少，以是很多司机为了跑单推客，也只能随着抢那样的票据，一样路途战间隔那样的票据比真时定单要少好几元，乃至假如近的话要少好几十元。

对搭客去道是功德，可是对一些司机去道却出有那末抱负，那末年夜家是怎样对待那个滴滴派单一心价的改动？