前段时间，有个学员给小编留言，说自己科目一考了3次，科目二考了4次，科目三挂了1次，好不容易熬到科目四竟然又挂了一次，肯定是教练+驾校的不负责任，不然怎么挂的总是我，这前前后后左一次右一次的补考费、生活费、往来驾校的交通费算算也是不小一笔了！哎！都是被教练、驾校坑的！

情况真的是这样吗？小编帮你分析了一下:

教练绝对不会故意坑你

要知道学员上车后，就没有哪个教练故意不教你技术，自己把“考过”的必杀技藏着掖着就是不告诉你，相反，你的教练巴不得用最短的时间把你训练得和自己的技术一样甚至指望着你青出于蓝，顺顺利利、稳稳当当通过考试，为啥？教练员的工资是要和考试合格率挂钩的，你考不过，他是要损失钱的，没有哪个教练愿意！

驾校也不会故意刁难你不让你过

合格率是一个驾校教学质量和教学水平的重要标志，甚至是一个驾校的生命线，合格率高那就意味着驾校的培训质量好、效率高，也是证品牌实力和降低成本开支的一个出路（你要是总考不过驾校就要一直培训、再培训你，油气耗材成本也是大了去了），所以觉得自己考不过是驾校故意刁难实在说不过！

而且你的考试可都是在官方的考场，考试评判都是电子系统，许昌驾驶员理论培训网毫无人工干扰的可能，所以这锅驾校背不了！

怀疑你跟的教练水平不行？

所有驾校在职的教练员都是经过驾校层层选拔和筛选的，从教学技术上来说没有任何问题，而且咱驾校是会不定期举行教学技术比拼，任何驾考改革新变化，我们驾校总是第一个研究方法、及时调整教学模式，所以说任何驾考变动就从来没在咱驾校学员的考试合格率上拖过后腿。再者每月所有教练员的教学合格率都是要进行排名的，连续垫底的教练员要待岗再培训。所以你现在的教练水平绝对是放心的！

你要是怀疑教练水平Low，再看看和你一起学车的其他学员，都是一个师傅带出来的，人家考试怎么就一考就准过呢？

不是教练也不是驾校的原因，那我怎么总是挂？

这位留言的学员也写道：“自己是初学，家人、朋友、教练、学员都说我笨，但是我不觉得，只是运气不好。”

其实真不是运气问题，你总考不过可能是这几个原因：

1、技术练得不到位，车感是真的差

这位学员单一个科目二就考了4次，绝对存在技术上的不到位，估计在平时练习的时候，教练也会被气到叹息，你挂了，教练比你还伤心，因为你在他的车上扎根了，带的学员一茬接一茬，就剩你一个“钉子户”舍不得教练！

通过考试技术是根本，所以还是要好好总结教练所教授的每个项目的操作流程，理论武汉交规科目一考试题库准备充分了再加上勤练，相信定能补拙！

2、考试心态“崩”

如果技术没问题了，那就是坏在心态上，别人可能是心态偶尔崩而你是次次都崩，而且崩过了太多次，越到后面心理压力越是大，总是担心考试次数都用完了也考不合驾校一点通科目四模拟考试格！

3、学习态度可能不是那么端正

科目二、科目三考的是实实在在的技术，需要教练的教+自己的学和练，两者结合才能出好结果，教练和你都是考试是否通过的重要影响因素。可是这科目一、安全文明真的是全靠个人自觉和努力了，题库书也给你发了，手机App也教你下了，当场补考的机会也给你了，你还是过不了，小编只能怀疑你压根就没端正态度好好学。

学驾本就是一件耗时间和心力的事情，能在最短周期内迅速拿到驾照是你和驾校共同的诉求，所以当你考挂了，咱最先应该是从自身来寻找原因，总结经验教训，争取下次考试一次通过。你说是不是？